En el marco del Programa de Obras Urbanas (POU), el Gobierno Provincial a través del Ministerio de Obras Públicas financia la construcción de una pileta pública en el predio polideportivo de Sauce Viejo (departamento La Capital). La inversión supera los 155 millones de pesos y se trata de un proyecto propuesto por la Municipalidad, que también se encarga de controlar el desarrollo de los trabajos.

Sobre la construcción del natatorio, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, contó que “la obra avanza a buen ritmo en esta primera etapa, que incluye la construcción de la pileta y los vestuarios. Mientras que, en una segunda etapa, se proyecta realizar el cerramiento del natatorio y la climatización. El POU es una herramienta que hemos ideado con el gobernador Maximiliano Pullaro para que desde el Gobierno Provincial se puedan ejecutar obras conjuntamente con municipalidades y comunas, que de manera individual no podrían llevarlas adelantes”.

“Construir una pileta pública , y también climatizada, lo que asegura su funcionamiento en todos los meses del año; tiene un objetivo pedagógico, recreativo y cultural, porque acá van a aprender a nadar muchísimos niños sauceños y la Municipalidad de Sauce Viejo va a poder desarrollar una colonia de vacaciones, tanto en verano e invierno, incluyendo actividades para adultos mayores y tratamientos terapéuticos”, explicó Enrico.

Por su parte, el senador por el departamento La Capital, Julio “Paco” Garibaldi, celebró el trabajo conjunto entre el gobierno provincial a través del Ministerio de Obras Públicas y el municipio, y expresó que “es un orgullo ver cómo se da respuesta a las necesidades de la gente con obras que mejoran los servicios y el trabajo de las instituciones deportivas, educativas y culturales”. “Vamos a seguir trabajando juntos para gestionar las obras que los vecinos necesitan para mejorar su calidad de vida e impulsar el desarrollo de las localidades de nuestra región”, aseguró Garibaldi.

Finalmente, el intendente de Sauce Viejo, Mario Papaleo, explicó que “nuestro deseo siempre fue el de generar políticas de Estado, con obras que perduren en el tiempo. Hoy Sauce Viejo tendrá su primera pileta municipal,una obra fundamental para el desarrollo de nuestros niños y también para el cuidado de la salud de los adultos mayores”. Y agregó: “Agradecemos profundamente al Gobierno Provincial por su acompañamiento incondicional a la hora de mejorar la calidad de vida de nuestros vecinos”.

Una nueva pileta pública en Sauce Viejo

La nueva pileta pública de Sauce Viejo será de 12 metros de ancho por 25 de largo, y se construye en el predio polideportivo que tiene la Municipalidad en el Barrio Jorge Newbery. Para esta primera etapa, el gobierno provincial invirtió $155.985.508 a través del Programa de Obras Urbanas (POU).

El proyecto contempla la construcción de vestuarios, una sala de máquinas, espacio para el almacenamiento de insumos y equipamiento, una sala para profesores. Para una segunda etapa, se prevé el cerramiento y la calefacción, obras con las que Sauce Viejo tendría la primera pileta de la zona que podría contar con actividades durante todo el año.

El receso invernal llegará en el mes de julio y cada provincia determinará sus fechas exactas. En esta nota, un repaso por todas las fechas

Es importante tener en cuenta que las fechas del receso invernal no se encuentran unificadas a partir de un mismo criterio nacional, sino que, según estipula el gobierno, cada provincia tiene la potestad de determinar su propio calendario lectivo. De todas maneras, sí se debe tener en cuenta que el Consejo Federal de Educación dispuso que el ciclo lectivo deberá contar con un mínimo de 190 días de clases en todas las jurisdicciones. Respetando esta pauta, las provincias determinaron sus propias fecha en el calendario escolar.

¿Cuándo son las vacaciones de invierno en Santa Fe?

Este año, docentes y alumnos podrán disfrutar de las vacaciones de invierno del 7 al 18 de julio.

¿Cuándo terminan las clases en Santa Fe?
Según el calendario escolar de la provincia las clases finalizarán el 12 de diciembre de 2025. En el caso del nivel secundario y sus modalidades, del 15 al 19 de diciembre habrá mesas de exámenes y tutorías para aquellos estudiantes que así lo requieran.

¿Cuándo son las vacaciones de invierno en el resto del país?

Buenos Aires: 21/7 al 1/8/25.
Ciudad Autónoma de Buenos Aires: 21/7 al 1/8/25.
Catamarca: 14 al 25/7/25.
Chaco: 21/7 al 1/8/25.
Chubut: 7 al 18/7/25.
Córdoba: 7 al 20/7/25.
Corrientes: 14 al 25/7/25.
Entre Ríos: 7 al 18/7/25.
Formosa: 14 al 25/7/25.
Jujuy: 14 al 25/7/25.
La Pampa: 14 al 25/7/25.
La Rioja: 7 al 18/7/25.
Mendoza: 7 al 20/7/25.
Misiones: 14 al 27/7/25.
Neuquén: 7 al 18/7/25.
Río Negro: 7 al 18/7/25.
Salta: 14 al 25/7/25.
San Juan: 7 al 18/7/25.
San Luis: 7 al 18/7/25.
Santa Cruz: 14 al 25/7/25.
Santa Fe: 7 al 18/7/25.
Santiago del Estero: 21/7 al 1/8/25.
Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur: 14 al 25/7/25.

Un violento accidente vial se registró a metros de la Universidad Tecnológica Nacional. El conductor de un Peugeot rojo circulaba a alta velocidad y perdió el control al intentar esquivar un colectivo

Un violento accidente de tránsito sacudió la Costanera Oeste de Santa Fe esta mañana en avenida Almirante Brown y Patricio Cullen, a metros de la Universidad Tecnológica Nacional. Cuatro vehículos terminaron dañados, uno de ellos arriba del cantero central, y el coche que provocó el impacto quedó destruido. A pesar de la violencia del choque, no hubo heridos de gravedad.

El episodio se desencadenó cuando el conductor de un Peugeot rojo, que circulaba en dirección norte-sur a más de 100 km/h, intentó esquivar un colectivo de gran porte que avanzaba normalmente. En la maniobra, el vehículo embistió las vallas de contención dispuestas por las obras viales y cruzó de carril, impactando contra una camioneta y otros autos que venían en sentido contrario.

“El auto venía volando, literal. Esquivó al colectivo, rompió las vallas, se cruzó de carril y chocó de lleno a una camioneta. Ahí empezó el desmadre”, relató uno de los testigos del accidente.

Otro testigo, que logró frenar a tiempo, aseguró: “Vi venir el transporte escolar volando por el aire. Fue un milagro que no nos matara a todos. Si llegaba a haber chicos bajando de una escuela, era una tragedia”.

Desorientado
Según contaron los presentes, el conductor del Peugeot no solo estaba desorientado, sino que no respondía a los pedidos de los otros automovilistas.

“Tuvimos que abrir su auto para sacar los papeles y ver quién era. No reaccionaba. El olor a alcohol te tumbaba”, reveló uno de los hombres que se acercó al vehículo.

Fuente: Uno Santa Fe

Desde este miércoles, Estados Unidos aplica un arancel del 50% a las importaciones de acero y aluminio, duplicando la tasa anterior. La medida, impulsada por el presidente Donald Trump, busca proteger la industria nacional, pero ha generado preocupación entre socios comerciales como México, Canadá y la Unión Europea.

El presidente Donald Trump firmó una orden ejecutiva que eleva del 25% al 50% los aranceles sobre las importaciones de acero y aluminio, efectiva desde el 4 de junio. Según la Casa Blanca, esta decisión tiene como objetivo contrarrestar prácticas comerciales desleales y fortalecer la seguridad nacional al proteger las industrias metalúrgicas estadounidenses.

Reacciones internacionales:

La medida ha generado reacciones negativas en varios países. México, segundo proveedor de estos metales a Estados Unidos, expresó su preocupación por el impacto en más de 20.000 millones de dólares en exportaciones y la posible pérdida de 380.000 empleos.

Canadá también manifestó su descontento, mientras que la Unión Europea advirtió sobre la posibilidad de imponer contramedidas si no se alcanza un acuerdo antes del 14 de julio.


Excepciones y negociaciones
El Reino Unido quedó exento de este aumento arancelario, manteniendo una tasa del 25% gracias a un acuerdo preliminar con Estados unidos. En el caso de Argentina, enviaron delegaciones a Washington para negociar posibles exenciones y evitar impactos negativos en sus economías.

Impacto económico
Economistas advierten que el aumento de aranceles podría provocar un incremento en los costos de producción para industrias que dependen del acero y aluminio importados, como la automotriz y la construcción. Además, se teme que esta medida pueda desencadenar una

La duplicación de aranceles por parte de EE.UU. marca un nuevo capítulo en las tensiones comerciales internacionales. Mientras la administración Trump defiende la medida como una protección a la industria nacional, socios comerciales afectados buscan soluciones diplomáticas para evitar una guerra comercial que podría tener consecuencias económicas significativas a nivel global.

Postura interna dividida en Estados Unidos

Mientras la administración Trump defiende el aumento de aranceles como una medida para preservar empleos y recuperar competitividad industrial, diversos sectores empresariales dentro de Estados Unidos han expresado su preocupación.

La Cámara de Comercio advirtió que este tipo de políticas podría repercutir negativamente en las cadenas de suministro, encarecer productos y debilitar la inversión extranjera en sectores claves del país.

Impacto potencial en América Latina:

Países latinoamericanos como Brasil y Argentina, importantes exportadores de acero y aluminio hacia el mercado estadounidense, podrían enfrentar pérdidas significativas si no logran ser exceptuados.

En Argentina, industriales del sector ya alertaron sobre un posible freno en la producción y una baja en las exportaciones que comprometería miles de empleos. El gobierno argentino, a través de su cancillería, inició gestiones diplomáticas con la administración estadounidense buscando evitar ser incluido en la medida.

Fuente: EL Litoralñ

Un aterrizaje sospechoso en plena zona rural de la localidad de Estación Díaz (Dpto San Jerónimo) desató un operativo cerrojo que terminó con los fugitivos escondidos bajo una máquina agrícola.

La escena no pudo ser más desconcertante: durante la tarde del martes, una avioneta liviana apareció varada en una zona rural de la localidad de Estación Díaz, en el departamento San Jerónimo, provincia de Santa Fe. Sin señales claras de emergencia ni presencia de tripulantes a la vista, la aeronave fue divisada por vecinos cerca de la Ruta Provincial N°10.

Según relataron los testigos, dos hombres descendieron de la nave y abordaron a personas que pasaban por la zona. Dijeron haber sufrido una falla mecánica, ofrecieron dinero a cambio de un traslado al pueblo y, al ser rechazados, se internaron a pie entre los campos. Ese comportamiento, sumamente irregular, encendió las alarmas.

El campo cercado: patrullas y rastrillaje intensivo
A los pocos minutos, se montó un operativo cerrojo encabezado por efectivos de la Comisaría 11va de Estación Díaz, con apoyo de móviles policiales de la Unidad Regional XI y personal de la Dirección General de Seguridad Vial. La búsqueda se extendió por caminos rurales y senderos, en un despliegue que interrumpió la habitual tranquilidad del entorno agrícola.

El jefe de zona coordinó las tareas desde el terreno y comunicó los primeros datos a la fiscal federal Natalia Palacín, quien dio luz verde a las actuaciones preliminares. La presencia del avión sin tripulantes visibles y el intento de fuga motivaron una rápida respuesta de las fuerzas de seguridad.

Capturados entre las máquinas del campo
Tras más de dos horas de búsqueda, la escena cambió: alrededor de las 20:50, los agentes lograron encontrar a los dos hombres ocultos bajo una maquinaria agrícola, a unos 700 metros del punto donde había quedado la avioneta.

Ambos fueron reducidos sin resistencia. La policía confirmó que se trata de dos ciudadanos extranjeros: uno de nacionalidad peruana y el otro boliviana.

Uno de ellos llevaba puesta una campera azul y una riñonera, coincidencias que ya habían sido descriptas por los vecinos en sus declaraciones.

Sin carga ilegal, pero con indicios que preocupan
Durante la inspección del interior de la aeronave, no se encontraron drogas ni mercadería ilegal, pero sí se hallaron bidones con combustible. Este detalle, aparentemente menor, cobra relevancia en la investigación: podría indicar que el vuelo no era meramente recreativo ni accidental.

Por ahora, la Justicia Federal y la Unidad Regional XI manejan varias hipótesis: desde vuelos clandestinos, hasta actividades vinculadas al contrabando o al narcotráfico. El uso del espacio aéreo de forma irregular se ha convertido en una preocupación creciente en distintas zonas rurales del país.

Más dudas que certezas
Mientras los detenidos permanecen a disposición judicial, el misterio alrededor del origen y destino del vuelo continúa sin respuestas claras. ¿De dónde venían? ¿Qué pretendían hacer? ¿Actuaban solos o formaban parte de una red más grande?

Estación Díaz, una localidad acostumbrada al ritmo calmo del interior, fue protagonista inesperada de una historia cargada de incógnitas. Por ahora, lo único certero es que una avioneta cayó del cielo… y detrás venía algo más que dos pasajeros.

Fuente: El Litoral

La cifra representa el porcentaje más alto de los últimos años. En ese contexto, el gobierno provincial lanzó la campaña “Hacete ver” para reforzar la visibilidad y la seguridad de quienes eligen la bicicleta como medio de transporte.

En lo que va de 2025, el 9% de las personas fallecidas en siniestros viales en la provincia de Santa Fe eran ciclistas.

El dato, informado por el Observatorio Vial de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), marca un crecimiento sostenido en la proporción de víctimas fatales entre quienes se movilizan en bicicleta: entre 2021 y 2024 ese porcentaje había oscilado entre el 6,5% y el 7%.

Con 8 ciclistas fallecidos sobre un total de 93 víctimas viales en lo que va del año, el Gobierno santafesino decidió reforzar sus acciones preventivas. En ese marco, este lunes —en coincidencia con el Día Mundial de la Bicicleta— se lanzó la campaña “Hacete ver”, orientada a mejorar la seguridad y visibilidad de quienes circulan en bici en todo el territorio provincial.


“La campaña se llama ‘Hacete ver’ porque es fundamental que el ciclista entienda que los vehículos tienen que verlo para poder respetarlo. Pero también los conductores debemos darles el lugar que merecen”, señaló el secretario de la APSV, Carlos Torres, quien destacó el rol de Rosario como ciudad pionera en políticas de movilidad activa.

Crecimiento del uso de la bicicleta
El director provincial de Formación y Comunicación, Sebastián Kelman, explicó que el crecimiento del uso de la bicicleta luego de la pandemia fue uno de los factores que impulsó a revisar la siniestralidad vial.

“Entre 2021 y 2024 hubo 1.706 víctimas fatales en la provincia, de las cuales 111 eran ciclistas. Ese porcentaje era del 6,5 %, subió al 7% en 2024 y ahora, en 2025, ya alcanza el 9%”, afirmó.

Desde la APSV remarcan la necesidad de generar conciencia y visibilizar al ciclista como un actor clave de la movilidad urbana. Para ello, la campaña incluye recomendaciones específicas como el uso de luces blanca (delantera) y roja (trasera), chalecos reflectivos, ropa clara, señalización manual de maniobras y uso del casco.

Además, se recuerda que los atropellos —choques entre vehículos motorizados y ciclistas o peatones— representaron el 16% de los siniestros entre 2021 y 2024, siendo el segundo tipo más común después de los choques entre vehículos (57 %). En términos de víctimas, ciclistas y peatones representaron el 15% del total de lesionados y fallecidos, detrás de motociclistas (40%) y automovilistas (26%).

Como parte de la campaña “Hacete ver”, el próximo domingo 8 de junio se realizará una actividad especial en la Calle Recreativa de Rosario. Será de 10 a 12 e incluirá entrega de calcos reflectivas, sorteos de cascos, espacios informativos y una radio abierta. También participarán agrupaciones ciclistas que brindarán consejos prácticos sobre seguridad vial.

La mujer estuvo 18 días internada. Su pareja, policía también y principal acusado de haber efectuado el disparo, sigue aprehendido.

La mujer policía que fue baleada en la cabeza por su pareja en Coronda mientras cursaba su octavo mes de embarazo, recibió este lunes el alta médica, según confirmaron desde el hospital Cullen. En tanto, su bebé, que nació mientras ella era atendida médicamente, permanece internada en neonatología.

Tras permanecer 18 días internada en estado crítico en el hospital Cullen, la joven policía continuará su recuperación fuera del nosocomio. “La paciente, cursando posoperatorio por herida de arma de fuego, se encuentra en evolución favorable y de alta desde el día de ayer”, confirmó el director del hospital, Bruno Moroni.

La joven madre ya se encuentra lúcida, orientada y continuará con controles ambulatorios y seguimiento psicológico. Por su parte, el bebé continúa en una cuna de Neonatología.

Fue baleada en la cabeza en Coronda por su pareja, también policía
La joven policía recibió un disparo en la cabeza cuando cursaba su semana 34 de embarazo en Coronda. La mujer fue trasladada de urgencia al hospital José María Cullen de la ciudad de Santa Fe donde la operaron y en medio de la urgencia, dio a luz a su beba. Además, su pareja quedó aprehendida y es investigada como responsable del disparo.

Según consta en el parte policial, la joven se encontraba en su casa de Laguna Paiva al 1.100 en la ciudad de Coronda junto a su pareja, un agente de la Policía de Santa Fe identificado con las iniciales B. A., quien presta servicio en la Brigada de Orden Urbano (BOU) de Rosario.

El disparo
El propio policía manifestó que mientras se cambiaba y manipulaba su arma reglamentaria, se le escapó un disparo que impactó directamente en la frente de su pareja. La víctima, también integrante de la fuerza (actualmente con licencia médica y sin portación de arma), fue trasladada de inmediato al hospital Cullen, en código rojo.

En el nosocomio, la joven fue operada de urgencia de la herida de arma de fuego en el cráneo y en medio de la intervención, dio a luz a su beba quién quedó bajo control médico.

La investigación quedó a cargo del fiscal Dr. Marcelo Benítez, quien dispuso que intervenga la División Judicial de la Unidad Regional XV y personal de la Policía de Investigaciones (PDI). También se ordenó la actuación de Policía Científica en el lugar del hecho para realizar las pericias correspondientes.

El presunto autor del disparo permanece en prisión preventiva mientras avanza la investigación.

Fuente: Uno Santa Fe

Gracias a la nueva paritaria de los empleados del Congreso, los senadores cobrarán, desde julio, más de 9,5 millones de pesos en bruto.

Las dietas de los senadores, gracias a un acuerdo entre el oficialismo y la oposición, se determina, en base a los módulos que se usan para establecer los salarios de los empleados del Congreso.

Por ese motivo, el sueldo de un senador se divide en 2.500 módulos de dieta, más un extra de 1.000 por gastos de representación y 500 adicionales por desarraigo (además, sumaron, en abril de 2024, una dieta adicional a las 12 actuales que funciona como aguinaldo). Cada módulo vale $ 2.376.

Hasta marzo, los senadores cobraron en mano $ 5.431.297, con un haber bruto que superaba los $ 7,5 millones, pero al terminarse el decreto firmado por la vicepresidenta que congelaba las dietas, el sueldo superará los $ 9 millones en bruto, al incorporarse el incremento de 6,6% otorgado en julio y agosto del año pasado, que no pudo aplicarse en ese momento al frenarse los incrementos hasta el 31 de diciembre, y luego prolongarse la medida hasta fines de marzo.

Además, los legisladores sumaron las subas de enero (1,5 %) y febrero (1,2%), que también habían quedado detenidas.

Para resumir, en lo que va del año los senadores actualizaron su salario en un 8 %, con un acumulado en el primer cuatrimestre de este 2025 del 11,6%, lo que hace que su mejora supere a los acuerdos paritarios que firmaron los gremios más poderosos de Argentina, como camioneros, bancos, transporte y metalúrgicos.

Fuente: Crónica

Los integrantes de las divisiones formativas de la Lepra se habían cruzado con el futbolista de Rosario Central en un torneo en Funes hace unos meses y el club les aplicó un castigo, en acuerdo con los padres según reveló el presidente, por los próximos tres meses.

Newell's sancionó por tres meses a seis nenes de 9 años que son parte de las divisiones formativas por haberse sacado una foto con Ignacio Malcorra, jugador y referente de Rosario Central, en el marco de un partido juvenil que se disputó en Funes tiempo atrás. Poco después de la revelación del escándalo, el presidente, Ignacio Astore, rompió el silencio y aseguró que fue una decisión tomada en conjunto con los padres.
Los nenes, que fueron notificados hace unos días, juegan al baby en la Escuela Malvinas Argentinas de Newell's, que está cerca del estadio Marcelo Bielsa, y la foto ocurrió hace aproximadamente tres meses, cuando se enfrentaron en un partido frente a Defensores de Funes.

En ese encuentro estuvo presente el volante referente del Canalla (quien marcó dos goles y también fue clave en los últimos cuatro triunfos consecutivos en los clásicos) y ahí se tomaron la foto. La imagen se viralizó rápidamente en redes sociales y generó controversias entre algunos hinchas, pero la institución días atrás tomó la decisión de 'licenciarlos' por tres meses y que no puedan jugar. Actualmente, les queda casi dos meses por cumplir.

Según argumentaron desde Newell's, el castigo es para "cuidarlos" y que no "tengan inconvenientes" ya que habrían recibido amenazas de la barra y de algunos simpatizantes que pedían expulsarlos del club.

A su vez, Carlos Panciroli, coordinador del predio, le confirmó a La Capital de Rosario que se les quitó la beca que tenían y agregó: "Los chicos son las víctimas porque la foto la generaron los padres. Esto que se decidió es un correctivo interno para que no se repitan estos errores de subir fotos. Cada uno puede hacer lo que quiera, pero no con la ropa de Newell's. Hay que respetar el escudo, la camiseta y por eso debíamos sentar un precedente".

Juan Álvarez, quien es encargado de la Escuela de Fútbol Infantil, aseguró en declaraciones a Rosario Cadena 3 que estás son "medidas preventivas para la integridad física de los chicos" y agregó: "Hoy en día, por lo tanto, recibimos amenazas, una manifestación, un martes donde no podían entrenar los otros chicos que van".

La sanción que le aplicó el club a los nenes fue "consensuada con los propios padres", según explicaron desde la Lepra. Además, el club le bajó el mensaje a los demás integrantes de las divisiones juveniles que no tienen que tomarse fotos con jugadores o ídolos de Central.

Si bien el escandaloso hecho había ocurrido días atrás, todo salió a la luz recientemente porque un grupo de padres, enterados de la situación y molestos con el accionar del club, decidieron difundir la noticia en los principales medios de Rosario.

Qué dijo el presidente de Newell's sobre el escándalo por la sanción a los juveniles

Ignacio Astore, presidente de Newell's, habló con TyC Sports y dio la versión oficial de la dirigencia: aseguró que la decisión fue tomada, de común acuerdo, con los padres de los chicos a raíz de "amenazas telefónicas" que recibieron las familias tras la viralización de la imagen.

"De esto hace casi dos meses, se viralizó por toda la ciudad. Como presidente del club me senté con los padres y el coordinador de las inferiores. Había angustia, incertidumbre y miedo porque podía alterarse la ciudad por gente que no tiene un pensamiento dentro de los parámetros lógicos, como si sacarse fotos con un personaje futbolístico de otra institución es malo", comenzó el mandamás de La Lepra.

El grueso de los mandatarios hacen pie en el Consejo Federal de Inversiones (CFI) para pulsear ante Nación. El trasfondo es la caída de la coparticipación

La caída de la recaudación y su impacto sobre la coparticipación federal inquieta a las provincias. Por eso, este martes los gobernadores se reunirán en el Consejo Federal de Inversiones (CFI) para analizar el tema. La novedad es que el foco será la nula obra pública nacional y su impacto en las rutas dependientes del Estado.



Desde las 11, la mayor parte de los gobernadores se dará cita en la sede del CFI con el argumento de debatir sobre temas técnicos. Pero el lema del encuentro es de por sí sugestivo: “Nuevas fuentes de financiamiento para el desarrollo de una infraestructura federal” lo que evidencia las preocupaciones sobre la falta de recursos.

Los gobernadores entienden que la situación es crítica de la infraestructura vial ante la falta de mantenimiento y obra pública nacional. De hecho, Santa Fe mantiene un intenso reclamo sin respuestas para que se le transfieran las trazas nacionales y poder hacerse cargo del mantenimiento.
Recaudación

Un trabajo del CFI estima una caída promedio de la recaudación para 2025 del 4%. Según trascendió, en provincias como Santa Fe y La Pampa la baja llega a los seis puntos. El encuentro se realizará en la sede del organismo conducido por Ignacio Lamothe, pero muchos de los mandatarios provinciales participarán de la reunión de forma virtual.

Hasta el momento trascendió que serán de la partida Maximiliano Pullaro (Santa Fe), Sergio Ziliotto (La Pampa), Alfredo Cornejo (Mendoza), Alberto Weretilneck (Río Negro), Axel Kicillof (Buenos Aires), Carlos Sadir (Jujuy), Ricardo Quintela (La Rioja), Ignacio Torres (Chubut), Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Marcelo Orrego (San Juan), Gustavo Melella (Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur).

La reunión del martes próximo se dará exactamente una semana después de que la administración de Javier Milei mantuviera una ronda de reuniones virtuales con los gobernadores para sumar sus respaldos al Plan de Reparación Histórica de los Ahorros de los Argentinos, con el cual el fisco busca que los dólares en manos de los ahorristas se pongan en movimiento.
Números nacionales y de Santa Fe

A muchos mandatarios les inquietan los planes para cambiar la distribución del IVA. Es que si el gobierno nacional avanza con la idea de dividir la gestión recaudatoria del IVA en un componente nacional del 10 % y otro provincial cuya alícuota decidiría cada distrito, habría 18 jurisdicciones que perderían recaudación. En casos extremos, si decidieran sostener los niveles actuales de ingreso deberían elevar sustancialmente la tasa. Así lo estimó el Instituto Argentino de Análisis Fiscal (Iaraf). Según este cálculo, Santa Fe quedaría casi empatada con el cambio e integraría el reducido lote de seis Estados que mejorarían su posición.

Para entender la situación que atraviesan las provincias también se pueden tomar en cuenta los números de la coparticipación de abril. Durante el cuarto mes del año el gobierno nacional giró a las provincias 4,36 billones en concepto de coparticipación, leyes especiales y compensaciones, que significa una variación nominal de 62 % respecto a los 2,69 billones enviados en igual período del año anterior. Descontando el proceso inflacionario (estimado en un 3 % mensual para abril), esto se traduce en una suba real del 9,8 %.

Santa Fe fue la de menor variación positiva (7,6 %). La coparticipación, sin incluir leyes complementarias y compensaciones, habría crecido un 7,7 % real, según un informe del Iaraf.

En el acumulado a abril de 2025, las transferencias automáticas totales alcanzaron los $ 17.531.000 millones. Frente a los $ 9.416.000 millones del mismo período del año anterior, exhibieron una “variación nominal del 86,2 %, descontando la inflación, la cifra se traduce en una suba real del 14,2 % para el primer cuatrimestre del año”.